الهيئة القومية للأنفاق تسعى لاقتراض 318 مليون يورو من البنك الإسلامي للتنمية
تسعى الحكومة المصرية من خلال الهيئة القومية للأنفاق، لاقتراض 318 مليون يورو من البنك الإسلامي، لتمويل حزمة أعمال جاري تنفيذها بالخط الأول من شبكة القطارات الكهربائية السريعة "السخنة–العلمين–مطروح" بطول 675 كيلو متر، وفقا وثيقة اطلعت عليها "بلومبرج الشرق".
وبدأت الحكومة المصرية تنفيذ شبكة القطارات السريعة من خلال تحالف مكوَّن من شركات مصرية وألمانية بقيادة شركة "سيمنز للنقل" الألمانية، بالتحالف مع شركتي "المقاولون العرب"، و"أوراسكوم للإنشاء"، ويشتمل العقد على التصميم، والتوريد، والتنفيذ، والصيانة لمدَّة 15 عاماً.
وأظهرت "الوثيقة" أن لجنة النقل بمجلس النواب المصري انتهت من مناقشة بنود التمويل المرتقب، وتم رفع تقريرها النهائي لرئيس مجلس النواب المصري لعرضه أمام الجلسة العام خلال الفترة المقبلة.
وتسعى وزارة النقل المالكة للمشروع على توظيف "القرض في شراء مجموعة مكونات خارجية ومعدات لمسافة 390 كيلومتراً، على أن يتم الاستفادة من القرض خلال 6 أشهر من إقرار الاتفاقية من مجلس النواب، ويتم سداده على 16 عاماً".
وتعول وزارة النقل المصرية على المشروع الذي شرعت في تشييده مطلع 2021، من العين السخنة وحتى مدينة العلمين الجديدة، ثم محافظة مرسى مطروح، أن يلعب حلقة الوصل في نقل البضائع والركاب بين موانئ البحرين الأحمر والمتوسط، إذ من المقرر أن يتم تشغيل 49 قطاراً على الخط، موزعة بواقع 34 ستعمل بسرعة 160 كيلو متراً لكل ساعة، لخدمة المحطات الإقليمية، و15 قطار فائق السرعة، ويستهدف تشغيله مطلع عام 2026 بشكل تجريبي.
